深秋的布城，很快就要进入冬季。
到了阿根廷冬季，气温其实也不算太低，但像钢铁厂这些室外作业为了施工安全，一般不开工。
一条久违的好消息给了他一些不错的心情。
那就是三海造船厂也可以开始下饺子了，就是这饺子好不好吃还有待验证。
其实三海造船吃下的的渔船技术并不复杂，也是因为团队初建，大多数都是没经验的，要在阿根廷找到经验丰富的渔船设计师团队还是很难的，只能从头培养。
造船事情比较麻烦，从第一艘样船设计到建造，足足花了快11个月，好在船坞建造的很大，其中到第6个月的时候，又同步造了两艘。
其实后世一条普通渔船，正常2－3个月就能下水。
但涉及到柴油、动力设计，外观设计等方面，困难就比较大了。
渔船既是渔民在海上的生产工具，也是他们生活的宅居，造一艘船就跟盖一座新房一样重要。
安全坚固性是第一位保障的，然后才是其他方面，圣赫塞给他们派来了最优秀的制造员工。
远洋捕捞又是世界上最危险的职业之一。
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