8月4日，在山鹰直升机首飞后的第三天，周扬和郭老等人结束了这次东北之行，踏上了归程。
只不过这次来的时候他们只有5个人，但是回去的时候却足足有二十多人。
多出来的的那些人，倒不是辽沈、昌河两个飞机厂答应给他们的科研人员，而是这两个厂子派往八宝梁研究所学习模块化生产的管理层。
有了上面的命令和压力，这两个厂子对于提升产能的动力也很大，会议结束之后，邹主任和田主任就找到了周扬，请教如何改进他们的生产模式。
别看这两位不懂技术，但是在行政管理方面却是一把好手，而且政治敏感度也是一等一的。
在看到姜老亲自出面，请求周扬帮他们提升产能，显然888厂的那个所谓的模块化生产，肯定是有其独到之处。
对于这种可以迅速提升厂子产能的机会，两人都不肯错过。
而为了能尽快的学习到模块化生产的“核心技术”，这两个厂子也是下了血本，除了说尽好话外，他们还答应给888厂支援一部分实验设备，用邹主任的话说，就当是给888厂这个老师的学费了。
辽沈、昌河两个厂的态度好，周扬也没有藏着掖着，当即表示会全力帮他们改进生产模式，迅速提升产能的。
随后这几天，周扬白天在邹主任和古振华等人的陪同下，对辽沈飞机场的各个飞机组装车间以及配套的二级工厂进行考察，晚上则是制定改进方案和措施。
仅仅用了两天的时间，一份完整的改进方案就新鲜出炉了。
不过方案毕竟是死的，对于绝大多数的人来说，有好的方案未必就一定能实施的下去。
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