隋唐之际，华夏的造船技术已经领先世界，有水密舱结构，抗风浪击打，榫钉接合与油灰捻缝，木料延长，船只体积增大，稳定性增强。
玄宗天宝年间，福建泉州造安海船，银锒船舷十五格，可贮货物二至四万石之多。
引得大食人、倭人纷纷效法唐船样式。
福建王审知之所以能在海上混的风生水起，就是因为福建的顶尖造船技术，没有经受唐末战火的荼毒，一方水土养一方人，福建多山少耕地，百姓多往海上讨生活，优良水手遍地。
不过作为长安人的李祎在船上遭了大罪。
东海风浪动辄一两丈高，颠簸下来，黄胆水都吐出来了。
内陆河道与海上自然大为不同。
淮南水军也受到了影响，不少人有晕船现象。
而福建水军表现良好，丝毫不受风浪影响。
海风吹了两日也就过去了，风平浪静的时候，李祎终于挺了过来，与淮南水军同食同寝，又从不摆架子，平易近人，赢得了淮南水军的拥戴。
十几天的航行，唐军进入百济内海。
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