铁路对于这个世界来说已经不是什么稀罕事物了，但是对***国来说这却是大姑娘上轿头一遭。
至于股票市场更是妥妥的第一股，从古至今这股票市场都有逢新必炒的习惯，因为新产业，新股票，想象空间大，人们心理预期高。
不像那些上市好几年的股票，最高价最低价都已经形成了，压力阻力支撑各种位置人们也都研究透了。
京津铁路通过持续不断的宣传，给了很多江南股民想象的空间，一时之间酒肆茶坊到处都是谈论这支股票的投资者，各种各样的传闻在市场上跌宕起伏。
不过真正懂行的人是不停这些传闻的，懂股票的人明白这里就是一个金钱来回流动的场所，打听一下熊胖子这种财神爷的资金出入，可比听什么小道消息要重要的多了。
怎么才能把江南三十多个游资投资财神的情报搞到呢？难道是到处的钻营打探？你有门路的，不用问人家就会说。
而没有门路的就算是告诉你了，你敢信这是真的吗？
不过总有一些智者能察见渊鱼的！
“六月十五日挂盘，现在是六月八日，抛去逢天歇息一天的规矩，这实打实的交易日也就剩下六个交易日了……”
“给我盯紧了琉球船舶、北方工业、北山枪炮局、东亚航运、米氏粮贸、四海集团……这些股票一点出现往下调整的迹象，你们就给我跟进也往外抛售！”
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